PC连续刚构桥跨中长期下挠优化

针对连续刚构运营期跨中长期下挠和梁体裂缝开展的现状,本文对"零弯矩"设计理念极其适用性进行了分析,提出了从调整主梁跨中梁高和合理选取底板预应力度两个方面来控制主梁跨中长期下挠的方法,结合三座不同跨径典型连续刚构桥梁进行了数值仿真及数据对比分析。结果表明:在此类桥梁设计时,可将跨中和支点梁高比控制在1/2,同时在保证结构布束安全合理的前提下,尽可能将底板束预应力度控制在2.5以上,可以有效控制梁体长期挠度,为同类桥型的设计提供了参考。