新型改性环氧树脂材料注浆堵水试验研究

渗漏水会严重影响隧道结构质量、服役状态及使用寿命,一直以来都是困扰工程技术人员的难题。对衬砌裂缝进行注浆是一种有效的方法,不仅能够防止衬砌渗漏水,而且可以提高衬砌结构的整体强度。研发了一种湿固化低粘度堵漏材料,在含水状态下具有较大的粘合强度,能够有效排斥从隧道基岩裂隙中渗漏出的水分,起到隔水防水的作用。本文通过室内注浆试验检验改性环氧树脂在各种工况下的堵水效果,总结其施工工艺,为隧道衬砌裂缝注浆堵水设计提供重要的参考。首先设计一种室内衬砌裂缝模拟方法,极大限度还原隧道衬砌中自然形成的裂缝。在此基础上,通过预先注水模拟隧道渗水情况,然后对裂缝进行注浆并对注浆完成的试块进行渗水试验,得到了不同因素作用下改性环氧树脂材料的堵水效果。