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水下特长公路隧道火灾条件下疏散模式设计研究 被引量:3

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摘要 本文通过采用Legion行人仿真软件,对10.8km水下特长公路隧道-太湖隧道进行了火灾条件下人员疏散行为的数值模拟,模拟结果可知,纵向间距80m和300m的疏散横通道对应的人员疏散逃生时间为10.5min和13.5min,各模拟工况均能满足小于15min的人员逃生疏散时间要求,验证了太湖隧道横通道设置间距125m这一方案的合理性。
作者 周伟
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第7期293-296,共4页
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