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山区大跨斜拉桥钢桁梁施工控制技术 被引量:2

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摘要 贵州贵黔高速鸭池河特大桥钢桁架主梁采用大吨位缆索吊吊装施工,吊装节段长16m,最大悬臂拼装长度400m,长悬臂拼装状态的精度控制和调整都十分困难,轴线偏差精度高,对施工控制是极大挑战。本文系统介绍山区800m大跨度钢桁架斜拉桥钢桁梁的钢混过渡段、标准梁段、合龙段、正交异性钢桥面的误差控制技术,为山区钢桁梁-混凝土的混合式斜拉桥施工提炼一套可供借鉴的技术。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第4期199-201,共3页
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