城市交通事故的时空特征与规划成因——以深圳市宝安区为例

交通事故频发是城市交通发展中的重大问题,事故成因涉及包括城市规划在内的多方面因素。本研究以深圳市宝安区作为研究区域,探讨城市交通事故的时空特征,并分析城市规划对城市交通事故的影响。运用空间聚类分析,发现交通事故局部高发、点状空间集聚的特点。通过负二项回归分析,发现影响交通事故的因素主要有居住用地比例、土地利用混合度、路网流量、人口密度及适龄就业人口密度。研究进一步从城市规划的视角,探讨交通事故的规划成因,并提出降低交通事故发生率的规划应对策略。