共享单车冲击下的北京市公共自行车发展对策

公共自行车作为一种机动灵活、低碳健康的出行方式,最初以服务市民出行、解决短距离出行为主要目的。根据2014年的统计数据,中国共有242个城市构建了公共自行车系统,运营车辆达75万辆。2016年上半年,共享单车出现在北京,短时间内数量迅速增加,对在北京投入使用7年之久的公共自行车造成极大冲击,公共自行车的使用数量在多数城区下降明显。公共自行车未来如何发展成为一个难题。本文基于两种自行车的建设情况、使用特征、北京共享单车出现后公共自行车的使用情况以及公共自行车存在的问题进行了梳理,提出公共自行车改进对策及建议。