车削工件温度的时变特性研究

基于ANSYS软件,建立移动车削载荷及移动热源作用下车削工件的热-力分析有限元模型,采用单元生死技术模拟切屑的去除,求解得到工件各个截面及切削层、黏结层、待切削层的温度时变曲线,分析车削过程中工件温度的时变特性。研究表明,工件不同截面车削温度随时间的变化规律各不相同。在车削过程中,车刀所在截面附近温度迅速升高,温度时间曲线出现波峰,且波峰沿着走刀方向移动;工件在波峰之后的截面车削温度高于波峰之前的截面温度。