新能源车新周期

2020年将是中国新能源汽车发展史上具有里程碑意义的一年.自2001年中国正式启动“863”计划电动汽车重大专项以来,9年时间,中国新能源汽车销量从8159辆飙升至2018年的125.6万辆,复合增速达到87.5%.但这一增速在2019年戛然而止,在经历了连续多年的大幅增长后,2019年或将成为首个新能源汽车销量同比下降之年.据工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示,2019年,受宏观经济压力、国五国六排放标准切换、补贴等相关支持政策退坡影响,中国新能源汽车产销从2019年7月开始出现下滑,全年预计仍然超过120.6万辆,同比下滑约4%.