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深蓝汽车超级增程(原力超集电驱+原力智能增程)
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摘要
原力智能增程发动机采用低摩擦、高压缩比及阿特金森循环技术,与最高效率达96%的发电机配合,发动机始终运行在最佳能耗区间,CLTC工况馈电油耗4.95L/100km.原力超集电驱体积小、传动效率高,电驱总成最高效率达到95%,峰值功率、扭矩分别达到190kW和320Nm,可以提供酣畅淋漓的动力体验.
出处
《汽车与运动》
2023年第11期65-65,共1页
auto sports
关键词
阿特金森循环
传动效率
高压缩比
超集
峰值功率
电驱
低摩擦
增程发动机
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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汽车与运动
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