深蓝汽车超级增程(原力超集电驱+原力智能增程)

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摘要原力智能增程发动机采用低摩擦、高压缩比及阿特金森循环技术,与最高效率达96%的发电机配合,发动机始终运行在最佳能耗区间,CLTC工况馈电油耗4.95L/100km.原力超集电驱体积小、传动效率高,电驱总成最高效率达到95%,峰值功率、扭矩分别达到190kW和320Nm,可以提供酣畅淋漓的动力体验.

出处《汽车与运动》 2023年第11期65-65,共1页 auto sports

关键词阿特金森循环传动效率高压缩比超集峰值功率电驱低摩擦增程发动机

分类号 U46 [机械工程—车辆工程]

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