摘要
2023年,混动与纯燃油在中国市场的博弈,攻守移位.同样这一年,由日系车主导混动领域的局面,也将终结.继2021年比亚迪DM-i超级混动系统这套"以电为主"的混动技术带火插混市场后,国内自主车企迅速跟进,2022年,我国插电式混合动力汽车销量151.48万辆,同比增长1.5倍多,市场份额也远远超过混动(HEV).2023年,各种构型的插混车型已全面覆盖SUV、家轿、MPV等各个细分市场."中国方案"的插混技术不仅在国内市场攻城略地,还将目光瞄准了全球市场.
出处
《汽车与运动》
2023年第11期4-15,共12页
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