摘要
截至2018年底,广州市已建成开通15条城市轨道交通线路,累计运营477.7公里,轨道交通十四号线是广州地铁首条快慢车运营线路.快慢车运营模式在国内已运营轨道交通线路中尚不多见,大陆地区目前仅有上海和广州2座城市已运营快慢车线路.快慢车线路在运营组织、配线设计、运行策略等方面与常规线路差异较大,本文通过对快慢车线路设计与实际运营的对比分析,提出优化策略,并为后续快慢车线路设计和运营提供借鉴.
出处
《中国标准化》
2019年第14期225-226,共2页
China Standardization
