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时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统设计被引量：1

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摘要文章介绍了时速160公里动力集中动车组动力车牵引系统的结构组成与特点,重点介绍了牵引变流器设计、牵引变流器控制功能与保护等内容,为后续机车、集中动力动车组动力车牵引系统及其核心部件设计提供了借鉴.

作者刘斯嘉

机构地区中国中车集团大连机车车辆有限公司

出处《探索科学》 2019年第3期70-70,共1页 Explore Science

关键词动力车牵引系统设计牵引变流器设计牵引控制保护

分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]

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探索科学

2019年第3期

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