小城市高铁站点：双线路规划中的选址及新城范围划定

随着《铁路'十三五'发展规划》和《中长期铁路网规划》(2018年中期调整)等规划的印发,我国将迎来铁路建设的高潮,对地方的经济社会发展产生重大作用和深远影响.从城市发展的角度来看,铁路线路与站点的位置对城市规划具有极大影响,因此面对铁路选线设计尚未明确的情况下,通过跨学科预判铁路选线和站点选择,为新一轮城市总体规划编制和重点片区规划建设做好准备,也为后续相关部门和单位做好选线设计提供参考.本文以湖南省永州市宁远县为例,分析在县城设站的两条铁路线(规划中的昆厦快铁和永清广高铁)的相互协调,以及线路与县城建成区的方位关系处理,提出'线路综合—确认方位—划定范围—选择站点—优化线路'的五阶段研究法,同时在每一阶段设定判断因子,必要时采用打分法,对各因子进行权重赋值,得出较佳或最优方案.最终得出昆厦快铁适合选择西线,永清广高铁适合选择北线,并且不宜共站,昆厦快铁自身为客货共线应设宁远站于循环工业园东南侧,永清广高铁应设宁远北站与西部工业园北侧和循环工业园西侧之间,以此分别满足铁路功能与城市功能区的匹配.