摘要
佛山位于广东省中部,地处珠三角腹地,是“广佛都市圈”的重要组成部分,在广东省经济发展中处于领先地位.但广佛同城至今进度缓慢,佛山市快速路的缺乏,红绿灯耗时过长等这些问题,正日益制约着广佛同城的进度.为缩短祖庙商圈到广州市中心的旅行时间,增加佛山东西向主干道数量,增加广佛对接路口数量,缓解现有广佛对接路口的交通压力,更好的促进广佛一体化进程.改造后的快速路将无缝接入广州市荔湾区花地大道南.本项目选取兆祥路与朝安南路交汇路口为起点,永安路-南港立交桥为终点进行快速化改造可行性研究,并就这一段道路区域的交通现状及道路网存在的问题进行剖析,并对其改造后车人流量、经济与社会效益进行可行性分析总结.
出处
《区域治理》
2018年第46期35-36,共2页
REGIONAL GOVENANCE