船体结构焊接变形的控制探讨

焊接技术是一门重要的金属加工技术,应用广泛,在船舶制造、机械加工等领域都能用到.尽管焊接技术在造船行业发展很快,自动化程度也越来越高,然而,焊接过程中的焊接结构残余变形是避免不了的.焊接变形的存在不仅造成了焊接结构形状变异、尺寸精度下降和承载能力降低,而且在工作荷载作用下引起的附加弯矩和应力集中现象是船舶结构早期失效的主要原因,也是造成船舶结构疲劳强度降低的原因之一.焊接变形在焊接结构中的分类是很复杂的,按变形对整个焊接结构的影响程度可将焊接变形分为局部变形和整体变形,按变形的外观形态可分为五种基本形式,即收缩变形、扭曲变形、角变形、波浪变形和弯曲变形.