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汽车门框密封条脱落因素分析 被引量:1

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摘要 为了分析门框密封条在工作状态下的脱落原因,建立了U型安装槽唇边参数和钣金的关系模型,利用CAE技术分析U型安装槽唇边参数对拔出力的影响规律.计算结果表明:增加材料硬度和唇边厚度对拔出力的增加有较大贡献;钣金间距越小,拔出力越大;唇边角度大于30度时,拔出力急剧下降;唇边干涉量增加到一定程度后反而对拔出力起负作用.影响密封条脱落的主要因素为唇边角度大于30°;唇边干涉量过大;唇边材料刚性不足.
出处 《军民两用技术与产品》 2018年第22期46-46,172,共2页 Dual Use Technologies & Products
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献4

  • 1[1]Wagner D A et al. Nonlinear Analysis of Automotive Door Weatherstrip Seals, Finite Elements in Analysis and Design, 1997(28)
  • 2[2]Ogden R W.Large Deformation Isotropic Elasticity: on the Correlation of Theory and Experiment for Incompressible Rubberlike solids. Proceedings of the Royal Society, 1972,A (326)
  • 3[3]Ogden R W.Large Eeformation Isotropic Elasticity:on the Correlation of Theory and Experiment for Compressible Rubberlike Solids. Proceedings of the Royal Society, 1972,A (328)
  • 4赵建才,万德安,何珊.轿车车门密封条压缩变形的计算机仿真[J].计算机仿真,2002,19(3):82-84. 被引量:18

共引文献24

同被引文献15

引证文献1

二级引证文献3

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