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高速铁路电力供电系统的研究
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摘要
目前的高速铁路,几乎全部采用单芯全电缆贯通线、智能箱变、电力远动系统、GIS高压开关柜等新技术、新设备。特别是单芯全电缆贯通线,在充电电流作用下,出现贯通线末端电压抬升、接地系统变化、无功倒送、单芯电缆金属护层接地方式的选择等诸多技术问题,以下对目前高速铁路一些关键技术问题进行相应的分析。
作者
蔡志良
机构地区
济南铁路局济南供电段
出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2016年第8期220-220,共1页
关键词
高速铁路
供电系统
分类号
TM922.3 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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2016年 第8期
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