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城市道路交叉口交通优化组织设计——以武汉光谷广场道路交叉口为例

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摘要 环形交叉口作为一种道路渠化手段,在一些城市发展初期,确实对道路交通的通畅有序做出了巨大的贡献。但是近年来随着汽车保有量的无限制增加,以及人们对道路交通管理的要求越来越灵活,环形交叉口的“瓶颈现象”与道路通畅的矛盾也越来越突出,因此,有必要对环形交叉口的交通渠化设计问题加以研究,能为工程实际提供参考。
作者 何冬冬
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