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路桥过渡段加筋土处理施工技术的应用
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摘要
桥头跳车现象是因柔性路堤以及刚性桥台一直受到行车及自身荷载的影响发生不均匀沉降而引发的病害。桥头跳车是公路及公路工程中“世界性”的难题。因此,相关人员加强了对桥头跳车病害的研究,并提出了解决方案。其中加筋土的方式能够获得良好的效果,并能够对其他方法中的不足进行弥补。因此,笔者在下文对加筋土这项技术进行了介绍。
作者
陈永朋
机构地区
山东省大通公路工程有限责任公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2016年第9期94-94,共1页
关键词
路桥过渡段
加筋土处理
施工技术
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U445.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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