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盾构下穿五里墩立交桥桩群微扰动控制技术
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摘要
盾构法施工速度快、对周边环境影响小,在城市轨道交通隧道施工应用中独占鳌头。五里墩立交桥是合肥目前最大的互通立交桥,是联系中市区与西市区的重要节点,盾构穿越施工时已使用19年,且经过两次大修,桥梁本身对沉降变形的要求非常高,本文以合肥地铁2号线某区间盾构长距离穿越五里墩立交桥施工为研究基础,针对合肥地区中风化土层的特点,结合成功穿越的施工经验,提炼出盾构穿越重要市政桥梁桩群沉降变形控制要点。
作者
马晶晶
沈贵斌
机构地区
合肥城市轨道交通有限公司
中铁十七局集团有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》
2016年第5期186-187,233,共3页
关键词
盾构法
中风化泥质砂岩
盾构穿越桩群
碴土改良
沉降变形控制。
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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