下穿式立体交叉道路排水防涝设计的若干思考

随着城市的建设发展,城市道路的功能得到不断的完善,城市立交和地道桥在逐渐增多;而立交桥多设于交通频繁的主要干道上,最低点往往形成盆地,且纵坡大,雨水很快汇集到立交最低点,极易造成严重积水。近在下穿式立体交叉道路排水防涝设计过程中,必须结合城市道路实际情况,采用科学有效的设计策略,合理规划、科学设计。本文分析下穿式立体交叉道路排水防涝设计策略。