高速铁路桥梁线下沉降观测与控制

高速铁路修建过程中,线下工程的沉降评估对高速铁路的施工进程和运营安全起到了不可替代的重要作用。由于施工现场影响因素颇多以及地质条件的不可预见性增加了预测的难度,特别是在区域差异沉降较为严重的地区,常规的监控测量方法已经无法满足现场的实际需要,急需在传统的沉降监测数据获取和分析方法上有所突破。本文对高速铁路的沉降观测方法、技术要求和评估方法进行了研究,希望可以为其他研究者提供帮助。