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浅谈接触网硬点产生的原因及减少接触网硬点优化策略
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摘要
接触网硬点是电力机车或动车组受电弓在高速运行时所承受的水平加速度,它主要反映接触网中与受电弓直接接触的接触线线条的平顺程度,是接触网常规动态检测的主要指标之一,以60g为三级超限的报警值,不仅直接影响动态检测结果,而且也是衡量弓网运行关系的重要因素之一。基于此,文中对接触网硬点形成原因及减少接触网硬点产生进行了分析,仅供业内人士参考。
作者
姬国庆
机构地区
浙江杭州
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2016年第9期31-31,共1页
关键词
接触网硬点
形成原因
减少措施
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术
2016年 第9期
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