浙东海堤软基沉损量研究

浙东沿海均为高含水量及深厚淤泥质软基地区,设计沉降计算值与实际海堤沉损量一直存 在矛盾,理论计算往往偏小,造成工程质量、经济纠纷等问题突出。本文在统计温州、台州等浙江东部已建项目设计、施工及原位观测资料的基础上,对沉损量影响因素开展了定量分析研究,并对沉降系数根据不同情况分挡量化,可为同类工程设计阶段在沉降系数的选择上提供参考及依据。