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高速铁路接触网落雷特性及防雷技术的探讨

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摘要 接触网是高速铁路露天的供电传输装置,由于其绝缘水平较低,在雷雨天气极易受到雷电过电压的影响发生跳闸和闪络故障,严重时可导致列车停运,对铁路运输系统的正常运行产生了极大的影响。因此,本文基于雷电现象的产生的原理,分析了高速铁路接触网的落雷特征,并在此基础上提出了相关的防雷技术,希望能够有效的提高高速铁路的运行效率,减少接触网雷击故障的发生。
出处 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第10期253-253,共1页
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