摘要
公路高程控制测量为整个路线提供统一的高程基准,在路线设计、施工、运营阶段都起着非常重要的作用。随着全球定位系统GPS(Global Positioning System)技术的发展,GPS测量以高效率、高精度、不受气候条件限制等优势,使得GPS技术应用于公路高程控制测量已成为一种趋势,其可以减轻外业工作量,从而带来直接的经济效益。采用GPS相对定位技术可以获得GPS网中观测点的大地高,但在公路高程控制测量中,地面点的高程采用正常高,研究GPS高程转换可以精确求定GPS点的正常高。与传统测量技术相比,GPS控制测量技术的直观性差些,其平面精度尚能符合精度要求,其高程精度却较低,这影响了GPS控制测量技术得以更进一步地推广与应用。