浅析地铁上盖物业开发

地铁车辆段由于其占地面积大、建筑密度低、用地强度小等特点,与日益紧张的城市土地资源之间产生了难以调和的矛盾。地铁建设结合周边区域进行综合开发,是地铁与城市发展的必然,对地铁及城市发展均有重大意义。本文基于地铁上盖物业在国内、国外的发展情况,结合深圳地铁5号线塘朗车辆段上盖保障性住房工程从地铁上盖物业开发风险分析和风险控制两个方面对地铁上盖物业开发做探讨研究,从交通导流、综合布线接驳、建设期安全运营及后期维护风险控制四个方面提出建议。