地铁B型车牵引能耗与再生制动节能效果分析

介绍了深圳地铁号线列车的电气系统对牵引系统的能耗进行了深入分析,给出了影响牵引能耗的最重要的几个因素。针对某区间内列车的能耗进行了定量分析,建立的仿真软件可以较好地估算出列车的能耗。钎对号线各区间内的列车能耗的测试分析表明,该线路列车的再生制动能量回馈系数较髙,列车的牵引能耗水平较低。