摘要
在铁路工程桥梁的预制生产项目中,传统的方式是通过工厂化生产,再依靠火车运输至工地进行架设。近些年,基于运输、工期及经济性等方面的原因考虑,铁路建设项目多数采用现场预制梁的方式进行桥梁的预制,由此改变了工厂化的生产模式,现场预制梁在投入生产前需要建设满足工程质量、安全、工期要求的预制场,基于此,本文针对铁路预制T梁梁场建设过程的成本控制进行了深入分析,依次对预制场的选址、平面布置、制存梁台座数量的选择、搅拌站的布局、大型机械设备的投入类型和数量以及模型、抽拔胶管数量的配置进行了探讨,从而为铁路预制T梁梁场投产前的成本控制提供了相关的参考与借鉴。
