简述桥梁防水施工技术

随着铁路建设规模的日渐扩大和客运专线铁路的大规模建设,桥梁防水标准日益提高,新建250 km/h~350 km/h客运专线桥梁有砟、无砟混凝土桥面防水技术研究与应用,越来越受到普遍重视。在如此高标准、高速度、高质量的要求下,采用怎样的施工技术使防水层达到防腐、防水、耐磨等要求,给施工提出了考验。本文笔者将结合具体的高速铁路桥梁施工实例,简要探讨喷涂聚脲防水层施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。