地铁车站地下连续墙施工工艺分析

地下连续墙具有适合城市密集建筑施工、墙体刚度大、防渗性能和耐久性能好、施工噪音低等优点,已成为深基坑支护工程设计的优先方案。地下连续墙就是利用各种成槽机械,借助泥浆护壁,在地下挖出窄而深的沟槽,并在里面浇注适当的材料而形成一道具有防渗(水)、挡土和承重功能的连续的地下墙体。地下连续墙对周围环境影响小,墙体刚度大,止水性能好等是现代深基础围护结构中较为常用的一种。本文对地铁车站地下连续墙的施工工艺进行探讨。