船舶网络通信的可靠性研究

随着现代船舶向大型化、自动化、智能化发展,船舶各系统间信息的传输量越来越大,要求的传输速度也越来越快,这就对信息传输的可靠性和稳定性提出了更高的要求。因此,实现船舶网络通信一体化、智能化已成为必然趋势。船舶网络通信具有海洋工程的特殊性,传统的船舶信息网络中釆用点对点的串行口通信,现代船舶在保留原有通信方式的前提下,采用了实时性好、可靠性强、成本较低、开发难度较小的现场总线系统和兼容性、互操作性好、资源共享能力强的以太网网络系统。