轨道板快速精密检测技术分析

本文就高速铁路轨道静态精密检测的外业数据采 集及内业数据处理两方面的若干关键技术问题进行了讨论。在外业阶段,所提出的放宽全站仪自由设站精 度指标及放宽全站仪自由设站距离的结论已在某无砟 轨道线路得到实践验证;在内业阶段,论证了两种平顺 性指标间的优劣,所提出的新的轨道平顺性计算方法 也已在某无砟轨道线路精调作业阶段得到应用。