关于汽车碳罐管道连接稳压控的位置

下载PDF

导出

摘要为了研究PCV (曲轴箱积极通风控制系统)及碳罐在进气歧管稳压腔的连接位置,采用STAR-CCM+(新一代CFD求解器)对某三缸机进气歧管进行了瞬态CFD(流体力学)计算,计算结果表明,PCV 气体含燃油量少,对空燃比不均匀度影响小;碳罐接口不能正对某个支管而须尽量靠近节气门;可根据PCV 及碳罐气体的空燃比不均匀度优化PCV 及碳罐连接稳压腔的位置。

作者吴东阳

机构地区齐齐哈尔工程学院

出处《中国科技期刊数据库科研》 2018年第12期251-252,共2页

关键词碳罐 PCV STAR-CCM+

分类号 TD791 [矿业工程—矿井通风与安全]

引文网络
相关文献

1刘利峰.井下主通风控制系统的配置和功能分析[J].能源与节能,2024(5):168-170.
2王小川.波音737NG燃油量指示故障分析[J].中文科技期刊数据库（全文版）经济管理,2016(5):79-79.
3宋金泽.使用地面助力降低民航油耗的思考[J].中文科技期刊数据库（全文版）工程技术,2016(10):48-48.
4张振宁.船舶主机增压器喘振的探讨[J].中文科技期刊数据库（全文版）自然科学,2016(3):228-228.
5张贺,刘清扬,李留刚,许靖尧.变构型飞行器多刚体非定常仿真技术[J].航空学报,2023,44(S02):67-76.

中国科技期刊数据库科研

2018年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

关于汽车碳罐管道连接稳压控的位置

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史