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既有铁路线路里程丈量曲线改正数的计算
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摘要
既有铁路线路里程丈量,一般沿着线路左股轨面进行丈量,曲线地段与线路中心线出现伸长或缩短错差(改正数),在拉链过程中需要加减改正数,现有铁路书籍中没有明确给出改正数计算公式,只给出铁路曲线缩短轨计算公式,在现场发现测量工套用曲线缩短轨计算公式计算改正数,然后在拉链时进行加减,这种计算方法是错误的,与原有里程改正数出现2倍误差。利用计算曲线缩短轨公式原理,推导出里程丈量改正数公式,使数据接近实际值,减少里程丈量误差。
作者
王波
机构地区
中国铁路沈阳局集团有限公司吉林工务段
出处
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》
2018年第11期434-434,436,共2页
关键词
既有铁路线路
量程丈量
曲线
改正数
计算公式
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术
2018年 第11期
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