武汉地区临地铁车站深基坑支护设计案例

根据《武汉市建设工程规划管理技术规定》(2014)、《武汉市轨道交通建设运营暂行办法》(2008)相关规定,已建成和在建的轨道交通项目,地下车站与隧道结构外侧50m内,设置轨道交通规划控制区。本项目基坑开挖上口线距离地下车站边线仅14米,且临车站处开挖深度达到17米(未计入主楼坑中坑深度),基坑开挖对地铁运营存在较大影响。通过本项目较为成功的设计案例,为后期相似工程可作为参考。