沿江高铁合肥至上海段速度目标值研究

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摘要以沿江高铁合肥至上海段项目功能定位、客流特征为基本出发点,分析时间目标值与相邻铁路速度的适应性,并选定300km/h与350km/h两种速度目标值方案进行综合比较,得出350km/h方案较300km/h方案投资增加1.20亿元,节省时分12分钟,投资节时比为1005万元/min,且350km/h方案能显著改善通道旅行时间,推荐采用350km/h作为沿江高铁合肥至上海段速度目标值。

作者张婷婷

机构地区中国铁路设计集团有限公司

出处《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2018年第12期23-25,共3页

关键词高速铁路速度目标值时间目标值综合比选

分类号 U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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