摘要
本文遵照 EN 13749、IEC 61373标准,对故障天线梁进行了仿真对比分析。参照EN 13749标准对悬挂结构件进行静强度和疲劳强度分析计算,安全裕量很大。参照IEC 61373标准对悬挂结构件进行随机振动分析计算,在标准载荷谱下疲劳强度满足要求,在实测载荷谱下疲劳强度不能满足要求。通过模态计算,确定一阶振型对天线梁断裂的贡献较大,不能排除天线梁在运营时发生共振现象。结果表明:轨道车辆悬挂结构件运用条件相比标准更加恶劣,并存在发生共振现象的可能。不能仅从满足标准的角度进行仿真分析。最好采用实测载荷谱进行随机振动分析,同时考虑结构件的振型和频率。
