复合材料夹层制孔刀具和工具的选择技术

B787发动机扭力盒项目使用的是350°F高温固化的复合材料,用量约占整机的60%。零件材料主要以碳碳纤维复合材料和玻璃纤维复合材料为主,其加工特性与金属材料特性差异很大,其独具有的抗疲劳性、耐热性、高强度和高刚性等特点,成为飞机装配大量使用使用复合材料的选择。然而,在现实装配加工过程中,在钻制这类复合材料夹层时,在工具和刀具选择上相对不成熟,也与金属材料加工时的参数不相同。因此,本文从生产实例中总结出钻制复合材料夹层时,所使用刀具和工具的参数选择。