超高层建筑综合体客流组织及交通模式研究

超高层建筑综合体内不同的客流性质、客流特点对于交通运输的要求各有不同。超高层建筑垂直特点显著,交通模式以竖向为主,在有限的核心筒交通空间内对复杂客流进行组织并使不同性质的客流有条不紊、互不干扰以达到空间使用效率、时间效率最大化是本文探讨的主要内容。