摘要
沥青路面坑槽是指在行车荷载和自然环境作用下路面骨料局部脱落而产生的坑洼结构。《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2—2001)中将坑槽归为松散类,是沥青路面常见的病害之一。坑槽病害具有随机性、突发性、高发性和蔓延性等特点,严重影响沥青路面的平整度、行车的舒适性和安全性,降低沥青路面的使用寿命。沥青路面坑槽病害常见的修补方式分为热补法和冷补法,其中热补法是高速公路现阶段坑槽修补的主要方式,适用于各类坑槽病害的修补,该技术成熟,处治效果好,耐久性较强,但封闭交通时间长,施工复杂,低温适用性差且污染严重;冷补法不受低温天气、雨雪季节的影响,修补工艺简单、易操作,节能环保,开放交通快,具有良好的社会和经济效益,逐步得到了市场的认可和推广。但是,目前冷补法存在修补效果差、耐久性不足等问题,制约着冷补技术的进一步发展;所以,提高沥青冷补料补修坑槽施工工艺是亟需解决的问题。阐述了采用冷补料方法修补沥青路面坑槽的施工工艺。该工艺不需要加热沥青,不受季节限制,施工简单方便,质量稳定,施工成本低,绿化环保,经济效益、社会效益显著,值得推广应用。
