摘要
随着汽车发动机性能的提高,对散热的需求不断提高,发动机冷却系统的控制技术发生了颠覆性的改变,主要包括冷却风扇、冷却水泵以及节温器等零部件的改进 。冷却风扇主要是根据发动机的温度调节风力大小,达到发动机散热的目的。随着智能控制技术的发展,可采用电子设备,通过温度感知的手段实时调节风扇的工作频率。目前,冷却水泵主要包括机械水泵与电子水泵等 2 种。其中,电子水泵能提高汽车发动机的工作效率,降低能量损耗。但电子水泵的缺点较为明显,且成本较高,控制策略复杂,在实际的工程中应用较少。节温器是冷却液流程分配的控制调节单元,电子节温器已取代传统的蜡式节温器。电子节温器能根据冷却液温度的反馈实时调整冷却液流量。
