摘要
现今我国已经修建完成的水泥混凝路面工程中,部分工程的使用期限已经到期,甚至部分工程的施工期限已经超出了工程自身的设计使用寿命。还有部分工程的使用期限虽然还在设计使用寿命之内,但是随着交通运输业的快速发展、公路交通量的急剧增加以及超载运输情况的频繁发生,很多水泥混凝土的路面结构被破坏的程度也在日益加深,这也因此导致了公路的错板、断板以及坑洞等诸多病害情况的发生。这对行车安全在成严重的不良影响,水泥混凝土路面大修已成为重点关注项目。本文以G209线呼和浩特至北海(K2757+000~K2762+000段)水泥混凝土路面大修工程为例对碎石化技术作出详细分析。
