隧道基坑预加固技术研究

进入新世纪以来,随着改革开放进程的加速,我国经济水平得到了明显的发展,各区域城市群相继崛起。90 年代以后,大多数城市都进入了大规模的旧城改造阶段,在繁华的市区内进行深基坑开挖。到目前为止,虽己有较多的深基坑开挖成功案例,但对开挖深度接近 80 米的超深基坑的施工变形控制、力学特性演变和土工病害的防治研究等方面所开展的研究并不多,因此有必要对超深基坑开挖支护及隧洞连接段预加固技术做深入研究。