摘要
隧道经过多年的运营,由于自然环境的影响和列车运营的作业,许多未衬砌地段喷射的混凝土不断劣化,引起围岩的塌落,严重影响线路运行,威胁铁路运营安全。针对铁路无衬砌隧道出现的开裂、酥解、掉块等问题,依托丰沙线下行44#隧道病害整治工程,从隧道净空、经济性以及工期的角度,提出了一种适用于铁路隧道严重病害整治的新技术———波纹板加固技术。文章将针对钢波纹板在无衬砌隧道加固中具体的成功案例分析,来阐明钢波纹板在隧道加固中的原理、实用性和优越性、施工方法和控制要点,以推进铁路安全营运能力提升做出自己的贡献。
