摘要
海洋石油工程项目在进行海上作业时,往往要求浮式结构在作业期间保持一个相对固定的位置例如大型浮吊、小型施工支持船、FPSO等,但是其相对于水平面内的运动(纵荡、横荡及艏摇)通常不具有回复力,因此必须采用锚泊系统进行约束,其主要作用就是减小浮式结构在水平方向的运动幅度。本文以小型施工支持船舶“港湾1”为例,利用海洋工程水动力计算软件MOSES简要分析总结了系泊计算中的一般性规律,具体来说,就是利用准静态的分析方法,总结了在完整工况下系泊系统中钢缆及纤维缆张力随着外界环境和自身设计条件的变化而变化的一般性规律,也为海上浮式结构系泊系统的设计及现场作业提供必要参考。
