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山西省巨城废弃矿区路堤稳定性评价

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摘要 我国高速公路路网建设的快速发展,公路路线不可避免的会穿越废弃矿区,线路上大量存在的矿井、巷道给高速公路的建设和安全运营带来巨大威胁。本文以山西省巨城互通公路废弃矿区建设路段为研究对象,讨论不同煤炭矿区顶板厚度条件下,路堤的极限填筑高度,并且分析随着路堤填筑高度的增加,其稳定性的变化规律,得到结论如下:煤炭采空区顶板的变形沉降会随着路堤填筑高度的增加而增大,当路堤的填筑高度超过一定数值,也就是极限填筑高度,顶板的变形沉降发生突变,产生拉伸破坏和剪切破坏并延伸至上方地表,对路堤的稳定性造成极大危害。
作者 刘伟
出处 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第4期124-126,共3页
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