电动车行人警示音车内预调制主动降噪方法研究

电动车安装行人警示音已经成为强制性法规,但行人警示音噪声对车内的乘客也造成了困扰,本文提出了一种消除驾驶舱内行人警示音的方法。该方法通过分析警示音扬声器信号,以及警示音扬声器到乘客的传递路径,预先调制出消除警示音的次级声源信号,通过次级扬声器进行播放,发出的次级声源叠加在警示音声音上,实现乘客位置的降噪。这种方法实现与主动降噪近似的降噪效果,降低了车内各乘员位置的噪声,提升车内声品质,相比与主动降噪,计算量非常小,实现的成本更低。