重型商用车驾驶室人机工程优化分析

以大型商用车为对象,对其人机工程学特征进行了专业的人类机械的主观驾驶评价。主观驾驶评估用于分析驾驶 室的人机工程学特性并确定目标的优化和改进。使用 CATIA 人类分析工具优化设计研究,建议优化的路径和方法,并在优化 设计后推动驾驶室的人机工程学。与预先优化的分析相比,驾驶室的人机工程学性能提供了用于重型商用车驾驶室的人机工 程学分析和优化设计的若干经验和方法。