悬索桥锚碇超高人工边坡稳定性分析 及控制措施研究

针对大河特大桥大坪子侧锚址区高达 70m 的人工高边坡稳定性问题,分别基于有限元强度折减法和条分法开展边 坡稳定性数值模拟分析。结果表明,两种方法计算结果吻合度较好,其中在无降雨影响时,考虑边坡支护作用后的安全系数 在 1.37 以上,但在最不利工况的高水位条件下,坡体安全系数仅为 0.75 左右。为此,针对中风化花岗岩先后开展了水位深度、 粘聚力和内摩擦角的岩体参数敏感性分析和室内强度吸水软化试验。分析表明,坡体安全系数对以上因素变化较敏感,当水 位在坡面 20m 以内范围变化时,边坡整体安全系数变化显著,并随着水位继续加深而减弱,试块的抗剪强度参数随吸水饱和 状态而显著降低。对此,建议降低边坡设计坡度,做好坡面雨水导排构造措施,同时加强坡体内水位升降变化及变形监测。